こんにちは！もぐら―です
A380の生産打ち切りというニュースが出ていますね。
もぐら―家は2010年の世界一周チケットでシンガポール航空のA380のビジネスクラスに搭乗しました。その時、すごく感動したのを覚えています。
また今年ANAがA380をホノルル便に就航し、もぐらー家もビジネスクラスに搭乗する予定なので驚いています。
どうやら大顧客のエミレーツもA380から小型Ａ350シリーズやＡ330neoに切り替える検討をしているようです。
もともとA380のような大型機はハブ空港まで乗客を大量に運び、そこから各地まで乗客を運ぶという考え方で開発したもので、エアバスはこの航空戦略を見越して開発したようです。
一方ボーイングは787を開発し、低燃費小型化の路線に走ったのとのことですが、別の戦略で大型機で効率を図ろうとしたエアバスとで明暗が分かれそうですね。
やはり時代の流れは中小型機でハブ空港経由ではなく直行便を飛ばす航空ビジネスになってきているようです。
今年はANAのA380祭りがありますので、5月になったらマスコミの注目度が上がります。その際にA380の将来の運命がネガティブになっていないことを願います。
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